드래그 링크 볼 조인트의 작동 원리는 공 머리 케이스와 함께 레버입니다. 공 머리 좌석과 핸들 사이는 마이 바늘 롤러 볼 헤드는 스티어링 스핀 들의 공 머리 케이스, 그리고 머리, 프런트 엔드에서 볼 머리 자리를 통해 공 머리 케이스의 축 구멍 가장자리와 연결 되어 볼에 배치 됩니다. n 샤프트 볼 머리 좌석의 내부 구멍의 홈에 설정 되 고 실용 신안 볼 헤드의 마모를 줄이고 메인 샤프트의 인장 강도 향상 시키는 특성이 있다.
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드래그 링크 볼 관절 장애 증상:
1. 자동차의 앞 바퀴에 손상: 울퉁불퉁한도, 날카로운 호출; 차는 불안정, 스윙 왼쪽과 오른쪽; 브레이크는 방향 순서입니다.
2. 볼 헤드를 너무 크면, 그리고 쉽게 영향에 의해 깨졌습니다.
3. 외부 공 머리와 내부 공 머리 함께 연결 되어 있지 않은 함께 작동. 스티어링의 머리 경적에 연결 되 고 손의 공 병렬 바에 연결 되어.
4. 타이어를 먹고 방향의 편차로 이어질 것입니다 타이 로드의 방향으로 공을 불기, 스티어링 휠, 떨고 고 볼 수 있습니다 떨어져 심각 하 게, 발생 즉시 떨어져 바퀴.
