휠 허브는 자동차 타이어의 샤프트를 중심으로 타이어를지지하기위한 원통형 금속 부품이다. 평신도의 관점에서, 휠 중심이 차축에 장착되는 부분은 브레이크 드럼 (브레이크 디스크), 휠 디스크 및 하프 샤프트를 연결하는 중요한 제로입니다. 구성 요소. 허브는 타이어를지지하는 중요한 역할을하므로 설계가 차량의 속도와 안전성을 결정합니다. 저는 대형 버스에 앉아있는 많은 사람들이 대형 승용차의 허브가 볼록하고 오목하고 바퀴의 바퀴가 전후에 동일하다는 것을 알게 될 것이라고 믿습니다. 왜?
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1. 전륜은 안내 바퀴이기 때문에 완전히 적재 된 차량의 1/10 정도입니다. 따라서 주 하중 휠은 아니지만 주로 조향의 역할을합니다. 스티어링 프로세스 중에 타이어의 바깥 쪽은 돌이나 도로의 왼쪽과 오른쪽 가장자리로 쉽게 긁히고 휠의 볼록한 표면은 바깥쪽으로 향하게됩니다. 단단한 물체가 매달린 경우에도 허브의 볼록한면에 의해 운반되어 타이어가 긁히지 않으며 차량이 제어 할 수없고 위험 할 수 있습니다.
2. 후방 휠은 차량의 총 중량을 지탱하고 큰 베어링 용량을 가진로드 휠입니다. 그러므로 우리는 일반적으로 승용차의 뒷바퀴가 두 바퀴로 고정되어 있음을 확인합니다. 외측부가 허브의 볼록 부에 의해 보호되지 않으면 외측 타이어가 절단되고 내측 타이어가 중량을 견딜 수있어서 차량이 제어 불능이되지 않고 운전 안전성이 개선되고 비용 저장할 수 있습니다.
따라서 승용차의 바퀴가 볼록하고 오목한 이유는 중량, 안내 및 안전과 관련이 있습니다.
