셋째, 유니버설 조인트

유니버설 조인트는 유니버셜 조인트이며 가변 각도 전력 전달을 실현하는 메커니즘입니다. 전송 축의 위치를 변경하는 데 사용됩니다. 버스 드라이브 시스템의 범용 전송의 "공동"부분입니다.
강성에 따라 유니버설 조인트는 견고한 유니버셜 조인트와 유연한 유니버설 조인트로 나눌 수 있습니다. 일반적인 유형은 크로스 샤프트 고정 유니버설 조인트로, 인접한 두 축의 최대 교차 각이 15 ~ 20 도가되도록합니다. 자동차에서 가장 널리 사용되며 주로 범용 조인트 포크, 크로스 샤프트 및 베어링으로 구성됩니다. 구조는 2 개의 유니버설 조인트 포크의 구멍이 각각 크로스 샤프트의 2 쌍의 저널에 슬리브되어 있다는 것입니다. 구동축이 회전 할 때, 구동축은 그것과 함께 회전 할 수 있고, 크로스 샤프트의 중심 주위에서 임의의 방향으로 스윙 할 수있다. 마찰을 줄이기 위해 크로스 샤프트 저널과 유니버설 조인트 포크 구멍 사이에 니들 베어링을 설치 한 다음 슬리브를 나사와 커버로 유니버설 조인트 포크에 고정하고 나사를 사용하여 나사를 고정합니다 . 베어링에 윤활유를 공급하기 위해 크로스 샤프트를 속이 비고 오일 경로가 저널로 연결됩니다.