일반적으로 브레이크 캘리퍼로 알려진 차량용 디스크 브레이크는 버터플라이 브레이크로도 알려져 있으며 구조가 간단하고 유지 보수가 편리하며 열 손실이 적고 제동 소음이 적으며 물이 잘 넘어가는 장점이 있습니다. 많은 버스에는 디스크 브레이크가 장착되어 있으며 디스크 브레이크의 많은 결함은 유지 보수와 관련이 있으며 특히 설치 및 조립 유지 보수에서 많은 세부 사항이 무시되어 디스크 브레이크 고장이 자주 발생합니다.
디스크 브레이크와 드럼 브레이크에 사용되는 브레이크 실린더는 다릅니다. 디스크 브레이크에 사용되는 실린더 실린더의 가장자리에는 4개의 벤트 구멍이 있습니다. 지면에 가장 가까운 끝을 제외하고 나머지 3개의 구멍은 막아야 합니다. 손상된 경우 적시에 교체해야 합니다. 접지 끝에서 가장 가까운 통풍구는 막히거나 막히지 않아야 합니다. 유지 보수 중에 구멍이 막히지 않았는지 확인하십시오. 차단된 경우 시간 내에 삭제해야 합니다. 끝 벤트 구멍이 막히고 다른 세 개의 벤트 구멍이 손상되면 수증기가 벤트 구멍을 따라 공기실로 들어가고 피스톤이 작동하는 동안 수증기가 디스크 브레이크로 들어갑니다. 조인트 조정 메커니즘의 부식 및 손상.
브레이크 실린더의 유지 보수는 스프링과 멤브레인을 교체하는 것입니다. 브레이크 실린더 내부의 손상된 더스트 커버와 실링 링의 검사 및 교체에 충분한 주의를 기울이지 않으면 이러한 세부 사항을 무시하면 수증기가 브레이크에 유입됩니다.
디스크 브레이크 브레이크 실린더의 설치는 드럼 브레이크 실린더의 설치와 매우 다르며 밀봉 및 방수 요구 사항이 매우 높습니다. 이것이 디스크 브레이크를 잘 사용하는 능력의 핵심입니다.
디스크 브레이크 휠 실린더 및 기존 브레이크 휠 실린더의 설치 요구 사항은 각각 다음과 같이 소개됩니다.
1. 먼저 브레이크 실린더가 일치하는지 확인하십시오. 브레이크 실린더는 종류가 많고 복잡하기 때문에 교체한 실린더와 동일한지 확인이 필요합니다. 그리고 보조 펌프의 밀봉 링 상태가 양호한지, 보조 펌프 가장자리에 있는 4개의 방진 구멍 플러그 상태가 양호한지 확인하십시오. (지면과 가장 가까운 먼지 구멍을 열어야 한다는 점을 제외하고 나머지 3개의 먼지 구멍 플러그는 온전해야 합니다!)
2. 디스크 브레이크와 브레이크 실린더의 설치면이 깨끗한지 확인하고 먼지와 그리스를 제거한 후 설치하십시오.
3. 브레이크 실린더의 실링 링을 디스크 브레이크의 장착면과 완전히 정렬하고 장착 볼트를 고정하기 전에 실링 링이 홈에 끼어 있는지 확인하십시오.
4. 브레이크 실린더를 설치하고 단단히 고정한 후 브레이크 실린더 가장자리의 벤트 플러그 상태가 양호한지 확인하고 지면에 가장 가까운 벤트 플러그를 제거하십시오.
5. 디스크 브레이크 조정 후 자동 조정 장치의 물 침투로 인한 자동 조정 장치의 고장을 방지하기 위해 조정 구멍의 밀봉 캡을 잘 설치해야 합니다.
6. 기타 설치 요구 사항은 드럼 브레이크 휠 실린더와 동일합니다.
7. 일상적인 유지 보수 및 검사 절차에 브레이크 실린더 공기 챔버 공기 구멍의 검사 항목을 포함하십시오.
Nov 03, 2022
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