버스 및 코치 환기에는 흡배기, 선 루프가없는 버스, 공기 흡입구 및 기타 방법으로 흡기가 이루어지며 운전시 차량 내부와 외부의 양과 음의 압력 차를 내기 위해 배기가 사용되므로 구획 내부의 가스가 슬릿 및 벤트 구멍을 통해 배출된다.

공기 통풍구 버스 용 터빈 통풍기

이러한 흡배기 방식은 배기 가스가 방해받지 않고 흡기구가 막히고 차량 내부의 공기를 신속하게 업데이트 할 수 없게합니다.

탑 버스 환기구

선 루프 환기는 부압 원리를 사용합니다. 선 루프를 열 때 직접 바람에 들어 가지 않고 자동차 내부의 공기가 먼저 펌핑됩니다. 더러운 가스가 펌핑 된 후, 여과 된 신선한 공기가 공기 입구로부터 보충됩니다. 첫 번째 배기 후 및 섭취 후 이러한 유형의 인공 호흡을 사용하면 공기 재생을 가속화 할 수 있습니다.

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