스티어링 너클은 자동차의 스티어링 액슬에서 중요한 부분 중 하나이며, 자동차가 안정적으로 주행 할 수있게하여 주행 방향을 전달합니다.
조향 너클의 기능은 전방 휠을지지 및 구동하여 두피를 중심으로 회전하여 차량을 돌리는 것입니다. 자동차의 주행 상태에서는 가변 충격 하중이 가해 지므로 고강도가 요구된다.
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너클 구조는 일반적으로 휠을 회전시키고 포크 형상을 갖는 힌지 (hinge)이다. 상단 및 하단 포크에는 킹핀을 장착하기위한 2 개의 동축 구멍이 있으며, 너클 저널은 휠 장착에 사용됩니다. 너클 핀 구멍의 두 귀는 킹 핀을 통해 프론트 액슬의 양단부에있는 제 1 부분에 연결되어 전륜이 킹 핀을 중심으로 일정 각도만큼 편향되어 차량을 조향 할 수 있습니다. 마모를 줄이기 위해 청동 부싱을 너클 핀 구멍에 밀어 넣고 너트에 부착 된 그리스 피팅으로 부싱의 윤활을 윤활합니다. 스티어링을 유연하게하기 위해, 너클의 하부와 프론트 액슬의 전방 부 사이에 베어링이 배치된다. 조정 스페이서는 또한 조향 너클의 상부 귀와 글러브 사이에 배치되어 이들 사이의 갭을 조정한다.
