엔진이 차가워지기 시작할 때, 물 탱크의 물 탱크의 입구 파이프에 여전히 냉각수가있는 경우 엔진 냉각수 온도 조절기의 메인 밸브를 닫을 수 없습니다. 엔진 냉각수의 온도가 70 ℃를 초과하면 물 탱크가 유입됩니다. 수도관에서 흐르는 냉각수가 없으면 온도 조절기의 메인 밸브를 정상적으로 열 수 없다는 의미입니다. 수리해야합니다. 엔진 서모 스탯 검사는 다음과 같이 자동차에서 수행 할 수 있습니다.
엔진 시동 후 점검 : 라디에이터 물 흡입구 덮개를 엽니 다. 라디에이터의 냉각 수준이 정적 인 경우 온도 조절기가 정상적으로 작동하고 있음을 나타냅니다. 그렇지 않으면 서모 스탯이 고장 났음을 나타냅니다. 수온이 70 ° C보다 낮 으면 서모 스탯 팽창 실린더가 수축 된 상태이고 메인 밸브가 닫혀 있기 때문입니다. 수온이 80 ° C 이상이면 팽창 실린더가 팽창하고 메인 밸브가 점차적으로 열리고 라디에이터의 순환 수가 흐르기 시작합니다. 수온계가 70 ° C 이하로 표시되면 라디에이터 입구 파이프에 물이 흐르고 수온이 따뜻하면 냉각제 온도 조절기의 메인 밸브가 단단히 닫히지 않았 음을 의미합니다. 냉각수가 조기에 순환합니다.
수온 상승 후 검사 : 엔진 작동 초기 단계에서 수온이 빠르게 상승합니다. 수온계가 80을 (를) 표시하면 온도 상승 속도가 느려져 서모 스탯이 올바르게 작동하고 있음을 나타냅니다. 반대로, 수온이 급격히 상승하면 내부 압력이 일정 수준에 도달하면 끓는 물이 갑자기 넘쳐 메인 밸브가 붙어서 갑자기 열립니다.
수온계가 70 ℃ -80 ℃를 표시하면 라디에이터 덮개와 라디에이터 배출 스위치를 열고 손으로 수온을 느껴보십시오. 온도가 높으면 서모 스탯이 제대로 작동한다는 의미입니다. 실내의 유입 파이프에 물 유출이 없거나 물이 거의 없으므로 서모 스탯의 메인 밸브를 열 수 없음을 나타냅니다.
막히거나 단단히 닫히지 않은 서모 스탯은 청소 또는 수리를 위해 제거해야하며 즉시 사용할 수 없습니다.
엔진 냉각수 온도 조절기 사진
