클러치 시스템의 기능은 엔진과 변속기 시스템의 매끄럽고 안정적인 결합을 보장하고 일시적으로 완전히 분리시키는 것입니다. 클러치는 자주 작동합니다. 차량이 주행 할 때, 부품들은 미끄럼 마찰로 인해 쉽게 마모, 변형 또는 파손되고, 그에 따라 마찰 토크가 감소되어 클러치 시스템이 고장날 수있다. 클러치 고장의 증상은 무엇입니까?
1. 클러치가 미끄러 져. 승용차가 시동을 걸거나 오르막이 무거울 때, 동력이 충분하지 않아 주행 중에 엔진이 가속 할 수 없습니다. 심하게 미끄러지면 클러치 마찰판에서 연기가 발생하는데, 이는 마른 냄새가 나고 마찰판을 태 웁니다.
2. 클러치가 완전히 분리되지 않았습니다. 차량을 시동시키고, 낮은 기어를 걸고, 주차 브레이크를 풉니 다. 차량이 클러치를 놓지 않았거나, 차량이 주행하거나 꺼 지거나 엔진이 공회전 상태에있을 때, 클러치 페달이 눌려져 기어가 어려워집니다 운반 할 때, 변속기가 동반됩니다.
3. 클러치 페달이 부드럽고 클러치가 작동하지 않습니다. 발 풍선처럼 클러치 페달을 밟을 때 부드러 우며 클러치가 분리되지 않습니다.
4. 클러치 페달이 무겁습니다. 클러치 페달이 무겁고 무겁다면 파워 어시스트 시스템이 잘 작동하지 않음을 나타 내기 위해 파워를 사용해야합니다.
해결책은 다음과 같습니다.
1. 클러치 페달이 너무 높고 아이들 스트로크가 적절하면 정상 상태로 조정하십시오. 오류가 제거되지 않으면 다음 단계로 진행하십시오.
2. 클러치 페달, 마스터 실린더, 서브 펌프, 분리 포크, 릴리스 베어링 등이 걸리거나, 움직임이 유연하지 않거나, 클러치 페달이 정상으로 돌아 갔는지 확인하십시오. 제외 후 해결할 수없는 경우 다음 단계로 진행합니다.
3. 클러치 디스크 어셈블리, 커버 어셈블리, 과도한 마모에 대한 플라이휠, 압력 플레이트 분리 핑거 및 과도한 마모에 대한 분리 베어링 스러스트 평면을 점검하십시오. 수리 프로세스 중에 부품이 요구 사항을 충족하지 못할 경우 별도로 교체해야합니다. 완전한 세트로 교체하지 마십시오.
4. 차의 보닛을 열고 클러치 탱크의 오일 량을 점검하십시오. 오일이 없으면 파이프 라인에서 새는 곳을 확인하여 오일이 적은 이유를 확인하십시오. 오일의 부족이없는 경우 주된 이유는 유압 제어 마스터 실린더의 피스톤과 실린더가 마모되어 일치하는 클리어런스가 너무 커서 피스톤이 움직일 때 피스톤이 움직이는 것입니다.
하문 에코 가져 오기 및 내보내기 주식 회사 버스 부품의 다양한 제공하는 전문 회사 입니다. 클러치에는 다음과 같은 관련 액세서리가 있습니다. 더 많은 제품도 공식 웹 사이트를 방문 할 수 있습니다. >>>>>
 |  |
